Аэродром Чкаловский имеет многолетнюю историю, и является крупнейшим на сегодняшний день в Московском регионе. Согласно Распоряжению Правительства Российской Федерации, аэродром «Чкаловский» объявлен аэродромом совместного базирования.

Аэродром расположен в 15-ти километрах от МКАД, в живописной лесной зоне недалеко от Звездного городка. Строительство военного аэродрома началось еще в 20-х годах прошлого века, и потребовало значительных усилий, чтобы на территории лесистой местности раскинулось огромное летное поле. Уже в 1932 году на аэродроме совершил первую посадку бомбардировщик ТБ-3 № 311, пилотируемый Валерием Павловичем Чкаловым.

В годы Второй Мировой Войны на аэродроме «Чкаловский» базировался 126-й истребительный полк, прикрывавший небо Москвы.

На сегодняшний день аэродром Чкаловский является главным Аэродромом ВВС России, на котором дислоцировано командование 8-й авиационной дивизии особого назначения, а также входящие в её состав 353, 354 и 206-й авиаполк особого назначения. На аэродроме также базируются 70-й Отдельный испытательно-тренировочный авиационный полк особого назначения им. В.С. Серегина и ФГУП «223-й лётный отряд» - авиапредприятие для коммерческих перевозок на военных самолётах.

В целях обеспечения выполнения полетов гражданской авиации, на аэродроме в декабре 1999 года, было зарегистрировано ОАО «Аэропорт «Чкаловский». В сжатые сроки было многое сделано для того, чтобы на военном аэродроме открыть гражданский сектор для приема и обслуживания гражданских грузовых самолетов. ОАО «Аэропорт «Чкаловский» сертифицирован по всем нормам гражданской авиации: имеются сертификаты на обслуживание гражданских воздушных судов, как внутренних, так и международных авиалиний.

Аэропорт имеет две взлетно-посадочных полосы: одна длиной 3200 м, вторая - 3000 м, со всем необходимым навигационным оборудованием. В сотрудничестве с военными специалистами, идет постоянная модернизация оборудования ВПП, в том числе, светотехнического и навигационного. В целях обеспечения безопасности полетов, первая взлетно-посадочная полоса поставлена на капитальный ремонт, и временно используется только одна.

На данный момент аэропорт Чкаловский функционирует преимущественно как грузовой терминал, однако в ближайшее время планируется дальнейшее расширение и развитие аэропорта. Этому способствуют несколько факторов: с исторических времен на данной территории был не просто аэродром, а испытательный центр, что предполагает резерв значительной территории для развития. Особое значение имеет существующая наиболее удобная и безопасная система захода самолетов на посадку.

На сегодняшний день уже имеется значительная правовая база, определяющая нынешний статус аэродрома и возможности для его развития, в частности законодательные акты Правительства Российской Федерации, нормативные документы Минобороны России, договор на аренду с Агентством по управлению Федеральным имуществом, заключенным на 29 лет.

Мы стремимся, к осуществлению поставленных целей - превращению аэропорта Чкаловский в один из крупнейших авиатранспортных узлов Москвы.